盲道，是城市鋪設(shè)在地面上的“無聲向?qū)А?，由條形引導(dǎo)磚和圓點(diǎn)提示磚組成，通過獨(dú)特的觸感變化，為視障人士指引前行方向、提示道路狀況。然而，如今盲道卻常常“名不副實(shí)”，淪為擺設(shè)，被占用、損壞、設(shè)計(jì)不合理等問題層出不窮。盲道的暢通與否，不僅關(guān)乎視障群體的出行安全，更是一座城市文明與溫度的直接體現(xiàn)，莫讓盲道“盲”了路，守護(hù)好磚上的安全旅途，已成當(dāng)務(wù)之急。
 
現(xiàn)實(shí)中，盲道“亂象”觸目驚心。部分商家為擴(kuò)大經(jīng)營面積，將攤位、商品直接擺放在盲道上；私家車、共享單車隨意停放，阻斷盲道通行；市政施工時(shí)，盲道被挖斷后卻未及時(shí)修復(fù)，或是在盲道旁設(shè)置電線桿、垃圾桶等障礙物。視障人士沿著盲道前行，卻可能遭遇“斷頭路”“陷阱”，每一步都充滿風(fēng)險(xiǎn)。例如，曾有報(bào)道稱，一位視障人士順著盲道行走，卻因盲道旁突然出現(xiàn)的障礙物而摔倒受傷。盲道設(shè)計(jì)的不合理之處也不容忽視，有的盲道曲折蜿蜒，有的直接通向花壇、圍墻，甚至出現(xiàn)與機(jī)動車道直接相連的危險(xiǎn)情況，讓盲道失去了應(yīng)有的引導(dǎo)作用。
 
盲道被“添堵”，背后的原因復(fù)雜多樣。一方面，部分市民缺乏對視障群體的關(guān)注與理解，沒有意識到占用盲道會給他人帶來嚴(yán)重影響，文明意識與公共意識淡薄。另一方面，相關(guān)部門在盲道的規(guī)劃、建設(shè)與管理上存在不足。前期規(guī)劃時(shí)，未充分結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)；建設(shè)過程中，施工質(zhì)量把控不嚴(yán)；后期管理中，監(jiān)管力度不夠，對違規(guī)占用盲道的行為處罰力度不足，導(dǎo)致違規(guī)成本低，亂象屢禁不止 。此外，社會對視障群體的關(guān)注度整體偏低，缺乏對盲道使用重要性的宣傳教育，使得盲道的意義未能深入人心。
 
守護(hù)磚上的安全旅途，需要多方共同努力。首先，應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育，通過社區(qū)宣傳、公益廣告、學(xué)校教育等多種渠道，普及盲道知識與視障群體出行困難，增強(qiáng)市民的文明意識與同理心，讓“不占用盲道”成為大家的自覺行動。其次，相關(guān)部門要強(qiáng)化管理與監(jiān)督，加大對違規(guī)占用盲道行為的巡查與處罰力度，對違規(guī)商家、個(gè)人依法依規(guī)進(jìn)行處理，提高違規(guī)成本；同時(shí)，定期對盲道進(jìn)行維護(hù)與修繕，及時(shí)修復(fù)破損盲道，清理障礙物。在規(guī)劃建設(shè)方面，邀請專業(yè)人士與視障群體代表參與，結(jié)合實(shí)際需求科學(xué)設(shè)計(jì)盲道，確保其連貫、暢通、安全。此外，還可以鼓勵(lì)社會力量參與，組織志愿者隊(duì)伍，在人流量大的區(qū)域引導(dǎo)市民規(guī)范停車、不占用盲道，為視障人士提供出行幫助。
 
盲道雖小，卻承載著視障群體對安全出行的渴望，體現(xiàn)著城市的精細(xì)化管理水平與人文關(guān)懷。莫讓盲道“盲”了路，只有人人行動起來，政府、社會、個(gè)人各司其職、協(xié)同發(fā)力，才能讓盲道真正成為視障人士腳下的“光明之路”，讓城市的每一處角落都充滿溫暖與善意，彰顯文明城市的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

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